Wachse können auch bei der Asphaltmodifizierung eingesetzt werden.In diesem Artikel, Sainuo zeigt Ihnen die Anwendung von oxidiertem Polyethylenwachs und Polyethylenwachs in der Asphaltmodifizierung.

1. Anwendung von OP-Wachs in der Asphaltmodifizierung
Im Straßenbau bietet Asphaltbelag einen guten Fahrkomfort und eine hervorragende Serviceleistung, ist schnell im Bau und bequem in der Wartung.Daher ist Asphaltmaterial zu einem der wichtigsten Baumaterialien für den Straßenbelag geworden.

Oxidiertes Polyethylenwachs weist eine ausgezeichnete Kältebeständigkeit, Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit, eine gute chemische Stabilität und eine gute Verträglichkeit mit Asphalt auf.Als Asphaltmodifikator kann es sich schnell mit Asphalt verbinden und Asphaltkomponenten verbessern, ohne dass bei Zustandsänderungen Ausfällungen aus dem Asphalt befürchtet werden müssen.Es kann beim Mischen von Asphalt schnell und gleichmäßig schmelzen und sich verteilen, die Viskosität von Asphalt verbessern und die Fähigkeit von Asphalt verbessern, dem Fließen zu widerstehen. Es kann die Spurrillenbeständigkeit von Asphaltmischungen erheblich verbessern und andere Leistungsanforderungen von Asphaltmischungen erfüllen.Im Vergleich zum Originalasphalt weist der mit oxidiertem Polyethylenwachs modifizierte Asphalt eine offensichtliche Verbesserung der Hochtemperaturleistung, Dehnung, Dehnung, Elastizität und Kompatibilität mit der Mischung auf;Es kann die Lagerstabilität von modifiziertem Asphalt wirksam verbessern, die Entmischung verringern, die Duktilität von modifiziertem Asphalt bei niedrigen Temperaturen maximieren, die Spurrillenbeständigkeit bei hohen Temperaturen und die Sprödigkeitsbeständigkeit bei niedrigen Temperaturen verbessern und ist für den Einsatz bei hohen und niedrigen Temperaturen geeignet Bereiche.

Die experimentellen Daten zeigen, dass bei einer Erhöhung des Gehalts an oxidiertem Polyethylenwachs-Modifikator von 0 auf 20 % der Erweichungspunkt des Asphalts steigt, die Penetration abnimmt, die Duktilität bei niedrigen Temperaturen zunimmt, die Skalierbarkeit besser wird und die elastische Erholung verbessert wird.Der Effekt ist sehr deutlich und die Hoch- und Tieftemperatureigenschaften werden deutlich verbessert.
2. Anwendung von Polyethylenwachs bei der Asphaltmodifizierung
Der Zusatz von Polyethylenwachs zur Asphaltmodifizierung kann die Hochtemperaturleistung von Asphaltmaterialien erheblich verbessern, hat jedoch einen gewissen nachteiligen Einfluss auf die Tieftemperaturleistung von Asphalt.Gleichzeitig kann es die Viskosität von Asphalt erheblich reduzieren, die rheologischen Eigenschaften von Asphalt verbessern und hat eine gute Wirkung auf die Reduzierung der Asphaltmischtemperatur und die Verbesserung der Asphaltmischkonstruktion unter Niedrigtemperaturbedingungen.

(1) Im Experiment zum Einfluss der Menge an Polyethylenwachs auf die Grundeigenschaften verschiedener Basisasphalte steigt der Erweichungspunkt von Asphaltmaterialien mit zunehmender Menge an Polyethylenwachs allmählich an, was auf die Zugabe von Polyethylenwachs hinweist kann die Hochtemperaturleistung von Asphaltmaterialien erheblich verbessern;Die Penetration und Duktilität nahmen allmählich ab, was darauf hindeutete, dass die Zugabe von Polyethylenwachs die Temperaturempfindlichkeit und die Tieftemperaturleistung von Asphaltmaterialien negativ beeinflussen würde.Daher sollte auf die Auswirkungen auf die Tieftemperaturleistung von Asphaltmaterialien im Auftragungsprozess geachtet und eine angemessene Dosierung gewählt werden.
(2) Der Zusatz von Polyethylenwachs kann offensichtlich die inneren Bestandteile von Asphaltmaterialien verändern, was auch der Mechanismus ist, der die Viskosität von Asphalt erheblich verringern kann.
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